{"id":1620,"date":"2024-04-13T09:41:23","date_gmt":"2024-04-13T08:41:23","guid":{"rendered":"https:\/\/vecinosypropietarios.org\/?p=1620"},"modified":"2024-04-14T08:14:08","modified_gmt":"2024-04-14T07:14:08","slug":"fallos-en-el-proyecto-de-bajar-la-rasante-de-la-avda-de-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vecinosypropietarios.org\/?p=1620","title":{"rendered":"FALLOS EN EL PROYECTO DE BAJAR LA RASANTE de la Avda. de Madrid"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

  El proyecto de bajar la rasante de la Avenida de Madrid en un primer tramo desde la esquina del estanco a la esquina de la marisquer\u00eda con Plaza de San Quint\u00edn, se ha hecho sin visitar ni estudiar las propiedades afectadas<\/strong> y sin notificar y hablar con los propietarios, lo que, en consecuencia, trae una enorme lista de efectos a estas y de errores a corregir antes de empezar. Todo por puro desconocimiento y serio fallo en el procedimiento, lo que obliga a hacer ahora lo que no se hizo al principio<\/strong>, como deber\u00eda, y que muestra, una vez m\u00e1s, que tanto la Comunidad como el Ayuntamiento, especialmente el arquitecto, no han velado por los vecinos y propiedades, incumpliendo o simplemente no asumiendo, que es una de sus principales funciones.<\/p>\n\n\n\n

 Mostrado esto en la reuni\u00f3n con el alcalde y concejal de urbanismo del 20 de marzo, nos pidieron informe de todo lo encontrado para envi\u00e1rselo al jefe de proyecto de la Comunidad para su estudio y esperemos que correcci\u00f3n, al ser cosas de bulto. El 11 de abril se lo hicimos llegar al alcalde, que dio acuse de recibo e inform\u00f3 que se lo hab\u00edan mandado a Madrid el dia 12.<\/p>\n\n\n\n

 Para no cansaros, hacemos aqui resumen de los asuntos encontrados, que est\u00e1n en el cap\u00edtulo 2.3 del Informe de impacto<\/strong> que hemos elaborado para los abogados y estamentos a los que enviaremos para que conozcan las razones que hacen del proyecto de peatonalizaci\u00f3n de la avenida un enorme error por desconocimiento en el consistorio de las caracter\u00edsticas del Pueblo, informe que pronto publicaremos y aqui su \u00edndice:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

  A continuaci\u00f3n, resumen de los temas encontrados y las peticiones hechas al jefe de obra (En rojo)<\/u><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2026.<\/p>\n\n\n\n

Servidumbres:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pretenden poner saneamientos por espacio privativo, por no haber consultado.<\/p>\n\n\n\n

– Solicitamos respetuosamente que se encamine el saneamiento por su l\u00ednea actual, bajo las acequias que recogen pluviales limpiadoras, con respeto a propiedad, trazado m\u00e1s econ\u00f3mico (<\/strong>menos tuber\u00edas y dos pozos menos), evita \u00e1ngulos rectos y riesgos a los muros apenas cimentados de las propiedades, en este caso catalogada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Discrepancias de medidas:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Cota por debajo de las entradas<\/strong>: Resulta una excavaci\u00f3n de 102 ctms, sobre la que se echar\u00e1n 15 cm de zahorra, 20 de hormig\u00f3n, 10 de los adoquines, resultando que desde la l\u00ednea de acera actual de la Farmacia a la nueva rasante ser\u00e1n 57 cm m\u00e1s abajo y es 7 cent\u00edmetros menos de lo que deber\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

– Olvidos con efecto<\/strong>: con la cota indicada la cochera de la Farmacia quedar\u00eda 57 cent\u00edmetros por encima de la calle y no podr\u00edan acceder o salir veh\u00edculos de ella y adaptar esto en el edificio significa una importante obra en el interior que claramente no es causa de los propietarios, es del Ayuntamiento.<\/p>\n\n\n\n

– \u00bfSe adecuar\u00e1n estos accesos por la constructora y en obra?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Otros da\u00f1os a las propiedades:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Bajar la cota descarna parte de los muros<\/strong> hasta ahora protegidos, con diferentes problemas que le vendr\u00e1n, ca\u00edda de lo poco que quede del enfoscado original y con ello desprotecci\u00f3n, perdida de est\u00e9tica y tonos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

 – <\/strong>\u00bfSe adecuar\u00e1n estos efectos por la constructora y en obra?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Poner adoquines de hormig\u00f3n \u201cporoso\u201d <\/strong>en linde con la fachada, ahora seca, causar\u00eda efectos indeseados:<\/p>\n\n\n\n

– Solicitamos se pongan adoquines de hormig\u00f3n no poroso al menos en una franja de 1,5 mts desde fachada a interior de la acera.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Colocaci\u00f3n de alcorques y arboles<\/strong>: deber\u00e1n situarse, cumpliendo normativa a 2 mts, no debi\u00e9ndose poner setos a menos de 1,5 mts por raz\u00f3n de protecci\u00f3n a la propiedad catalogada, de caracter\u00edsticas especiales ya descritas.  Ello configura el espacio (verde) disponible \u00fanicamente para poner arb\u00f3reas (grafico 2), que difiere del plano de obra:<\/p>\n\n\n\n

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-Solicitamos que se sit\u00faen los arb\u00f3reos y setos en la franja mostrada en grafico 2.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Cauce de saneamientos contrarios a costumbre y cautela<\/strong> en zonas donde hay casas muy antiguas sin apenas cimiento y que le pueden agredir, con pozos con dos cauces, y codos, contra muro de la casa (91) del fondo de la acera de la Farmacia. Alto riesgo, adem\u00e1s de pozos en zona de descanso donde pueden sufrirse efluvios innecesarios.<\/p>\n\n\n\n

-Solicitamos que se sit\u00faen las tuber\u00edas de saneamiento lo m\u00e1s alejadas de las edificaciones, a ser posible bajo las nuevas acequias de pluviales, su l\u00ednea actual.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Reconexiones a saneamientos son muy antiguos <\/strong>y podr\u00e1n traer situaciones de mayor actuaci\u00f3n, incluso con acceso a las viviendas y entendemos que lo har\u00e1n en obra, lo que requiere coordinaci\u00f3n con propietarios.<\/p>\n\n\n\n

-Solicitamos confirmen que realizaran las reconexiones de saneamiento, agua, telecomunicaciones y dem\u00e1s dejando estable el servicio en el menor tiempo posible.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Alcance deja fuera lo m\u00e1s grave:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La diferencia de cota de la Avda. con la casa de 88 de Avda. de Madrid esquina Ram\u00f3n y Cajal agrede a la misma desde hace d\u00e9cadas, cuando se quitaron las aceras de losas de piedra (aguas afuera) que evitaban aguadas contra su fachada sur, dej\u00e1ndola a merced de un \u201caguas adentro\u201d irresponsable por el Ayuntamiento.<\/p>\n\n\n\n

La obra incrementa el problema al quedarse la l\u00ednea fin de obra en el inicio de la traves\u00eda (Ram\u00f3n y Cajal) que tendr\u00e1 una rampa que conecte la cota baja norte con la cota alta sur, volcando m\u00e1s aguas y poniendo en peligro a los peatones en un punto conflictivo ya comunicado y en riesgo a los veh\u00edculos por dicha inclinaci\u00f3n coincidente con cruce en doble sentido.<\/p>\n\n\n\n

  -Considerar una soluci\u00f3n que evite los 7 cmts de m\u00e1s fondo de rasante original de esta manzana, situando peque\u00f1a acera en el lado sur de la misma, al llegarle aguas del norte y Oeste y ser punto de giro al Este y de arremolinamiento de estas. \u00a1Por algo ten\u00eda acera!.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

-Reconsiderar extender la rebaja del vial hasta la esquina del bar Centro y lado sur de la traves\u00eda de Ram\u00f3n y Cajal.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

-El saneamiento de esta l\u00ednea de edificios, solicitamos se aleje al m\u00e1ximo de la edificaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Casa esquina Ctra. Navas<\/strong>: Que por la elevaci\u00f3n sistem\u00e1tica de cota dejo un balc\u00f3n a la altura de la nariz humana, causando accidentes y a esta casa, que es un caso espec\u00edfico no le llega la obra que se sit\u00faa a 14 Mts de donde se empieza la misma.<\/p>\n\n\n\n

–Debemos conocer cu\u00e1l es la soluci\u00f3n aportada, que, en planos, no localizamos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Accesibilidad insuficiente:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Adaptaciones de accesos en general:<\/strong> no se encuentran las acciones en los accesos a domicilios y comercios por la importante bajada de cota (escalones, rampas, adecuaciones de puertas y marco completo como en la Farmacia, \u2026) y quien las costea, que entendemos que debe asumir la Comunidad\/Ayuntamiento como promotores y causantes.<\/p>\n\n\n\n

– Acceso aparcamiento Carrefour e Iglesia<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

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 Espacio especialmente complicado que ahora por el desnivel de 57 cmts podr\u00e1 tener efecto en la zona comercial tan transitada y calle de la Iglesia, con el consiguiente riesgo peatonal y mayor arrastre de aguas pluviales a las casas en baja cota y que, de no establecer rejillas, acabar\u00e1n en la esquina del n\u00famero 88 muy castigada por esto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

–Debemos conocer cu\u00e1l es la soluci\u00f3n aportada, que, en planos, no localizamos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Rampas, escalones, bancos en el camino<\/strong> cuando estos se situaban siempre en la fachada de las casas, haciendo mejor el acceso a invidentes, siempre los ten\u00edan en hilera y ampliando as\u00ed el vial, reduciendo riesgos.<\/p>\n\n\n\n

-Si la acera del estanco no se toca<\/u><\/strong>, se crea un desnivel con la nueva de la acera de la farmacia y en los planos no se aprecia c\u00f3mo se resuelve, rampa o escalones, con efecto en accesibilidad, adem\u00e1s de volcar aguas a la zona de la farmacia que, para protegerla, deber\u00eda colocarse o rejilla de desag\u00fce o canalizar para alejar del muro.<\/p>\n\n\n\n

– Bancos en el vial<\/strong>: Si consideramos que seguir\u00e1n pasando veh\u00edculos, de residentes, emergencias y mientras no se cambie la denominaci\u00f3n, el desv\u00edo de la A1 (N1A), no parece seguro situar mobiliario urbano en el vial.<\/p>\n\n\n\n

Canalizaci\u00f3n de Luz y telefon\u00eda (Enterramiento de cables):<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

no aparece en los planos ni en presupuestos y no tiene sentido no soterrar el cableado ahora que se hace tama\u00f1a excavaci\u00f3n, m\u00e1xime habiendo confirmado el Ayuntamiento (Alcalde y Secretario) que se har\u00eda. De no hacerse habr\u00e1 quejas en el Ayuntamiento por la servidumbre de cableado en paredes de casas catalogadas que las NNSS96 obligan a su retirada.<\/p>\n\n\n\n

–Solicitamos un plan sincronizado con la obra para quitar los cables de las fachadas y pasarlos a las tuber\u00edas soterradas, que no vemos en varios de los planos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El hormig\u00f3n del vial es poco resistente,<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

frente a los 450 Kg. que ser\u00eda lo habitual. Saldr\u00e1n baches y desniveles en poco tiempo al seguir pasando pesados como bomberos y basura. Ello hace que la reparaci\u00f3n futura signifique picar y retirar ese hormig\u00f3n y rehacer la obra. \u00a1Es importante!.<\/p>\n\n\n\n

Efectos en las propiedades y el coste de su adecuaci\u00f3n<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

No tiene en cuenta los, que no debe dejarse a cargo del propietario, no causante.<\/p>\n\n\n\n

Entre otros para las conexiones de servicios, sobre todo saneamiento y agua, con la menor interrupci\u00f3n posible, de los accesos a propiedades en igual nivel y revisi\u00f3n de efectos de la obra en las casas para inventar\u00edas acciones de reparaci\u00f3n antes de concluir la obra. Entendemos que tarea del arquitecto Municipal.<\/p>\n\n\n\n

-Solicitamos la planificaci\u00f3n de coordinaci\u00f3n de acciones en las propiedades, seg\u00fan lo indicado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aunque no sea presupuesto Municipal,<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

s\u00ed afecta a los vecinos por cuanto si la obra no se hiciera se pone como requisito abonarla, y por ello hemos estudiado el presupuesto y adem\u00e1s de las carencias relatadas, hay partidas que podr\u00edan reducirse.   <\/p>\n\n\n\n

Patrimonio y protecci\u00f3n:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

– El Control Municipal por el arquitecto, a la luz de lo descubierto, no ha sido el debido y tampoco por Patrimonio, que exquisito con los pajares en ruinas y no ha tenido en cuenta el impacto de una excavaci\u00f3n en los edificios afectados, de caracter\u00edsticas delicadas y casi todos catalogados. Se lo deber\u00edan hacer ver.<\/p>\n\n\n\n

Adecuaci\u00f3n del entorno de obras:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

– No se expone el plan de actuaci\u00f3n para afectar lo menos posible a los vecinos y actividades econ\u00f3micas locales, no se indica cartelado para dirigir desde las entradas del pueblo, los accesos alternativos tanto de veh\u00edculos como peatones, etc.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente pod\u00e9is consultar el proyecto de obra AQU\u00cd<\/a> <\/strong>\u00edntegro y sin alteraciones, que no hemos publicado antes a la espera de autorizaci\u00f3n del Ayuntamiento que finalmente informa que es un proyecto de la Comunidad y no se define, por lo que hemos decidido publicarlo con el criterio de que deber\u00eda haber sido expuesto p\u00fablicamente al ser un proyecto del Pueblo, no de la Comunidad de Madrid y por tanto de nuestra propiedad, que bien caro pagaremos.<\/p>\n\n\n\n

Saludos cordiales<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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